Page 100 - HoiKyHoTanPhat

Bưu Điện Beaverton (Beaverton Post rộn nhiều cho nên tôi có dịp trò chuyện với ông
Office - USPS) thật vui thích.

Trong lúc đó, khách hàng Mỹ đến đổ xăng Ông John P. là người gốc xứ Hungary,
và sửa xe càng ngày càng đông. Cuối năm đó trước kia là thợ hàn đã về hưu. Ông lớn hơn tôi
sở Bưu điện thành phố Beaverton (USPS - Post 2 tuổi. Ông đã có 3 người con và nhiều cháu,
Office) chấp nhận cho tất cả trên 40 chiếc xe đều sống riêng. Vợ ông là bà giáo viên dạy học,
Bưu điện đến đổ xăng tại cây xăng chúng tôi, ở mới qua đời lối một năm trước đó. Ông còn
cách Beaverton Post office 2 blocks. Vài tháng khỏe lắm. Ông rất thích trò chuyện với tôi, một
sau đó, sở Bưu điện cũng đem tất cả các xe người Á đông. Trái lại tôi cũng thích trao đổi ý
Bưu điện Beaverton đến garage chúng tôi để tu kiến với ông, một người Âu châu, mới đến Mỹ
bổ và sửa chữa. cách đây hai thế hệ. Từ đó chúng tôi trở thành
bạn thân. Ông đã về hưu hiện ở nhà một mình,
Sau một năm, business cây xăng và garage không việc gì phải làm ở nhà. Tôi với ông đồng
dần dần được khả quan, vững chắc, đã vượt qua ý mỗi buổi sáng ông lại cây xăng dùng cà phê,
khỏi giai đoạn khó khăn lúc ban đầu. Đời sống và khi rảnh, bàn chuyện đời sống bên Mỹ, bên
và công việc làm trở lại bình thường, không Hungary, và Việt nam.
cần phải lo hay hy sinh quá mức nữa. Mấy năm
sau nầy, giờ giấc được thâu ngắn lại gần như JP là người thích nói chuyện, thích xã giao.
bình thường, nhưng không dưới 48 giờ mỗi Nhiều khách hàng đem xe lại sửa cũng thích
tuần. Chúng tôi cho đóng cửa garage sửa xe ghé uống cà phê và nói chuyện vài phút với
sớm vào chiều thứ bảy. Tôi cũng đóng cửa cây ông. Cây xăng tôi nhờ ông nên phần nào có vẻ
xăng trọn ngày chúa nhựt để có một ngày nghỉ như một quán cà phê nho nhỏ mà nhiều khách
trong tuần như tất cả mọi người. Lúc đó, hãng hàng muốn ghé để trò chuyện trong lúc dùng
xăng Exxon không chấp nhận bán xăng cho tôi café. Nhiều khách không biết tên ông, họ chỉ
vì theo Exxon, tất cả cây xăng phải mở cửa bảy gọi ông là “the coffee man.” Đôi khi khách
ngày trong tuần để khách hàng có thể mua xăng hàng đem xe tới để sửa và muốn nhờ có ai đưa
được bất cứ ngày nào. Tôi có giải thích vấn đề giùm về thì ông lúc nào cũng tình nguyện đưa
nầy, tôi chấp nhận ý kiến đó nếu là cây xăng giùm. Ông lúc nào cũng muốn giúp đỡ, lúc nào
của Exxon (franchise). Nhưng cây xăng nầy cũng vui vẻ với mọi người, cho nên nhiều
của tôi và chính gia đình tôi khai thác (family khách hàng cũng muốn tiếp chuyện với ông.
business). Sau cùng hãng xăng thông cảm và Ông là khách hàng quí của chúng tôi và cũng là
chấp nhận, vì đây là family business. người bạn thân của tôi. Nhiều khách hàng đến
đổ xăng, khi thấy ông đều muốn đi vào để bắt
Một Khách Hàng Đặc Biệt - "The tay chào hỏi ông.
Coffee Man” Nhiều xe Bưu điện Beaverton đến đổ xăng

Lối một năm sau khi mở cây xăng, tôi có và sửa xe hằng ngày làm cây xăng thật nhộn
một ông khách hàng thường ghé mua xăng. nhịp. Thêm vào đó, JP, người bạn vui tánh, đến
Nhà ông ở cách cây xăng chúng tôi 3 blocks. dùng cà phê mỗi buổi sáng giúp cây xăng có
Ông là người lớn tuổi nhưng còn sõi lắm. Mỗi bầu không khí thật nhộn nhịp, và quyến rũ
buổi sáng sớm ông đi bộ thể thao, đi ngang qua khách hàng... Vài năm sau đó hãng xăng Exxon
cây xăng tôi và chào hỏi "hello" xã giao. Ông là và hãng xăng Texaco thương lượng với nhau và
khách hàng tốt cho cây xăng chúng tôi và nói đôi bên đồng ý nhiều điều khoản trong đó có
chuyện vui vẻ. Thỉnh thoảng tôi mời ông vào khoản “Exxon dọn ra khỏi Oregon và nhượng
trong cây xăng dùng cà phê. Lúc mới hừng tất cả cây xăng Exxon ở Oregon cho Texaco.”
sáng, khách hàng còn thưa thớt, tôi không bận Như vậy, từ đó, cây xăng của tôi đổi tên trở
thành cây xăng Texaco.

Trang 100 Cuộc Đời Và Sự Nghiệp - Hồi Ký Hồ Tấn Phát