Page 14 - HoiKyHoTanPhat
P. 14
Chương 3 : Xuất Ngoại
Đi Qua Pháp Học Thông thường, mua vé tàu đi Pháp, phải
ghi mua 2-3 tháng trước hoặc lâu hơn nữa mới
Sau khi đậu Tú tài II môn toán, tôi muốn mua được. Nhưng nhờ anh Minh quen với
được đi Pháp tiếp tục học. hãng Messageries Maritimes nên mới mua
Trong lúc đó thì anh Minh, anh cả tôi, được vé trên tàu Champollion đi Pháp khởi
khuyên tôi nên học nghề bác sĩ hoặc dược sĩ. hành từ Sài gòn vào thượng tuần tháng 9.
Anh cho biết nghề bác sĩ được dạy tại Sài gòn, Chuyến tàu nầy đi trong vòng 18 ngày mới đến
thời gian học chỉ 6 năm thôi. Anh nói “Em có Marseille ở miền Nam nước Pháp. Khi được vé
thể ăn ở tại nhà của anh chị để đi học thì không tàu, xem lại thì thấy mình không thể nào có mặt
tốn hao gì cả. Nghề bác sĩ rất tốt, rất có ích tại Pháp vào lúc tựu trường được. Nhưng mình
cho gia đình và cho dân chúng, mà lại mau khá không có cách nào để đi sớm hơn được. Tôi và
lắm.” Đồng thời anh Minh cũng ghi tên tôi vào gia đình rất rộn rịp và nôn nao khi chuẩn bị
học các lớp P, C, B (Physique, Chimie và hành lý "đi Tây." Trong gia đình, tôi sẽ là
Biologie) tại Sài gòn, 3 môn chánh nầy rất cần người đầu tiên được xuất ngoại để đi học bên
thiết trước khi vào trường thuốc. Ít có người Pháp. Nghe nói được đi Tây là tôi thích thú vô
anh nào lo chu đáo như thế. cùng. Tôi chưa biết xứ Pháp là gì, chưa ai tả
cho tôi biết Pháp, nhưng tôi không hiểu sao mà
Nhưng tôi ước mơ được đi học bên Pháp
để trở thành kỹ sư : Ingénieur des grandes nghe nói được đi Tây, tôi tưởng chừng như
được lên Thiên đàng rồi. Tôi sẽ đi tàu
écoles de France. Tôi cũng biết cái mong muốn Champollion để qua Pháp.
của tôi khó mà thực hiện được trừ phi được cấp
học bổng. Mặc dù vậy, tôi cũng gởi thơ cho bạn Tàu Champollion
tôi ở Pháp, anh Trương Văn Thưởng tại
Bordeaux, để nhờ xin ông Lê Văn Thới đứng ra Tàu Champollion là tàu thương mại tương
bảo lãnh (correspondant) để xin giùm cho tôi đối lớn có thể chứa lối 1000 hành khách, vừa
một chỗ học nội trú tại lớp Mathématiques chở du khách và vừa chở lính. Sinh viên chúng
supérieures (Math Sup). Ông Thới lúc bấy giờ tôi mua được vé hạng 4, thật sâu ở dưới hầm
là kỹ sư tiến sĩ hóa học, Giám đốc Trung tâm tàu, đồng hạng với lính, và ăn ngủ như lính.
Nghiên cứu về cây thông, có uy tín rất nhiều Ghi danh được một chỗ dưới tàu hãng
đối với người Pháp, và đối với cộng đồng Việt Messageries Maritimes cũng phải chờ lâu lắm
nam tại Bordeaux. mới được. Mỗi người chúng tôi được cấp một
cái võng. Cabine chúng tôi có lối 30-40 cái
Vào đầu tháng 8/1948, trường Lycée võng. Thỉnh thoảng có một hai cửa kiếng tròn
Montaigne tại Bordeaux báo tin chấp nhận tôi (hublots) có thể dòm ra biển. Ăn tại phòng
vào lớp Math Sup với tánh cách sinh viên nội cantine kế bên đó. Mỗi người lấy một cái mâm,
trú (interne). Ngày tựu trường là vào đầu tháng nối đuôi đi nhận phần ăn, thường thường là một
9/1948. Tôi cũng mừng phần nào khi được chỗ gáo to ragout. Đồ ăn thật dư thừa, nhưng vì
học, nhưng mình không có phương tiện gì để chưa quen ăn đồ tây nên thấy mau ngán lắm.
xuất ngoại. Vào giữa tháng 8/1948, sau khi cứu Đa số anh em bị say sóng, nên bỏ nhiều bữa ăn.
xét đơn và hồ sơ học vấn của tôi trong năm vừa Một số anh em ăn vô rồi nhưng bị say sóng
qua, Cao ủy phủ Pháp (Haut Commissariat de phải mửa ra. Tôi rất may mắn không bị say
France) báo tin chấp nhận cấp cho tôi học bổng sóng, có lẽ là nhờ trước kia tôi từng quen di
bên Pháp. Tôi mừng hết đỗi. Như vậy là “Trời chuyển nhiều bằng ghe, bằng thuyền trên sông
đã ngó lại rồi đó!” Bắt đầu từ nay mình mới ngòi.
thật sự có khả năng đi Pháp.
Trang 14 Cuộc Đời Và Sự Nghiệp - Hồi Ký Hồ Tấn Phát
